South African Home Affairs Minister Dlamini-Zuma addresses the media during leaders meeting at the African Union in Addis Ababa

ตัวแทนของ คนงานสหภาพของ แอฟริกาใต้ ได้บรรลุข้อตกลงการจ่ายเงินใหม่ ที่ลงท้ายด้วยการนัดหยุดงานยาวเป็น เดือนที่ได้ทำให้ถดถอยอุตสาหกรรม

สหภาพ Metalworkers ของ แอฟริกาใต้ ได้รับการยอมรับการจ่ายเงิน เพิ่มขึ้น 10% ในปีนี้และ 8% ในสองปีข้างหน้า

การนัดหยุดงาน ในอุตสาหกรรมรถยนต์ ชิ้นส่วนที่เกิดจาก การหยุดชะงัก อย่างรุนแรง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การส่งออก

สัปดาห์ที่ผ่าน BMW กล่าวว่ามัน ได้หยุด ” ทั้งหมด แผนการในอนาคต ” ที่จะขยาย ใน แอฟริกาใต้ เพราะ อุตสาหกรรมการกระทำ

ภายใต้ข้อตกลงการชำระเงินที่ ขนาดเล็กไปจนถึง ขนาดกลาง บริษัท ชิ้นส่วนรถยนต์ จะ เพิ่มขึ้น ค่าจ้าง ขึ้น 9% ในปีแรกตามด้วย 8% ในสองปี ต่อมา

” การนัดหยุดงานเป็นเรื่องยาก มากสำหรับ เรา” Irvin จิมเลขาธิการทั่วไป ของสหภาพ แห่งชาติของ Metalworkers แอฟริกาใต้ ( NUMSA ) กล่าวกับผู้สื่อข่าว

ชิ้นส่วน รถยนต์ ‘ตาม อุตสาหกรรมดำเนินการ โดยคนงาน ที่ ผู้ผลิตรถยนต์ ของตัวเอง ซึ่งตี การผลิต ที่ BMW , ฟอร์ด นิสสัน และ General Motors และค่าใช้จ่าย ประมาณ $ 2 พันล้าน (£ 1.24bn ) ในการส่งออก ที่หายไป

ในปีนี้ภาค การก่อสร้างเหมืองแร่ และ การบิน ยังได้รับ ผลกระทบจาก การนัดหยุดงาน ทำให้เกิดความกังวล เกี่ยวกับ ผลกระทบต่อ การเติบโตทางเศรษฐกิจ ของแอฟริกาใต้

สัปดาห์ที่ผ่านมา โบเดอ Donauer กรรมการผู้จัดการ ที่ BMW แอฟริกาใต้ กล่าวว่า บริษัท ที่ได้รับ ไม่สามารถผลิต 11,000 คัน ในขณะที่ คนงาน ได้รับการ ที่โดดเด่น

“แต่ สิ่งที่สำคัญกว่า 11,000 คัน เหล่านี้ คือความเสียหาย ที่ยั่งยืน นี้ [ โขก] ได้ทำ ” นาย Donauer กล่าวว่า

เมื่อวันอาทิตย์ที่ นาย จิม กล่าวว่าการตัดสินใจ ของ BMW ที่จะหยุด การลงทุนในอนาคต ก็คือ ” แบล็กเมล์ ” ซึ่งจะ “ มันสมควร ปฏิเสธ ด้วยความชิงชัง”

BBC News.