Ge-747-N747GE-020918-03 AirFranceTempo

แอร์ฟรานซ์ได้เสนอเรื่องที่น่าสนใจในแผนการที่จะขยายสายการบิน Transavia ต้นทุนต่ำในยุโรปในทางกลับกันสำหรับนักบินกลับไปทำงานทันที

ในแถลงการณ์ก็กล่าวว่าข้อเสนอที่จะช่วยให้ “หาผลในทันทีเพื่อทำลายความขัดแย้งนี้”

นอกจากนี้ บริษัท ยังเสนอ “การรับประกันใหม่ที่จะไม่มีการโยกย้าย” ของงาน

นักบินได้รับในการนัดหยุดงานเป็นเวลา 10 วันและมีการต่อลงดินประมาณครึ่งหนึ่งของเที่ยวบินของสายการบิน

พวกเขาจะไม่มีความสุขที่อัตราการลดลงของการจ่ายเงินที่นำเสนอโดยการดำเนินงานงบประมาณขยายตัวเมื่อเทียบกับแกนบริการแอร์ฟรานซ์ขู่ว่าจะนัดหยุดงานไปเรื่อย ๆ จนกว่าการขยายตัวของยุโรปที่เป็นของเสีย

การนัดหยุดงานที่ได้รับค่าใช้จ่ายของสายการบินได้ถึง 15 ยูโร (£ 11.8m) วัน

แอร์ฟรานซ์กล่าวว่ามันแทนจะพัฒนาโครงการ Transavia ของฝรั่งเศส

“โครงการ Transavia ของเราเป็น 100% โครงการโปรฝรั่งเศส. เป็นเกี่ยวกับการพัฒนา Transavia เพื่อส่งเสริมการเจริญเติบโตในประเทศฝรั่งเศสและได้อย่างรวดเร็วสร้างมากกว่า 1,000 งานในประเทศฝรั่งเศส (รวม 250 งานนำร่อง),” หัวหน้าคณะผู้บริหารของแอร์ฟรานซ์-KLM กล่าวว่า อเล็กซานเดอ Juniac และแอร์ฟรานซ์, เฟรเดริก Gagey ในแถลงการณ์ร่วม

“ด้วยการถอนตัวของโครงการ Transavia ยุโรปขณะนี้มีเหตุผลที่จะนัดหยุดงานเนื่องจากมีไม่มีความกังวลใด ๆ เกี่ยวกับการโยกย้าย

“ดังนั้นเราจึงเรียกร้องให้นักบินที่โดดเด่นจะกลับไปทำงานทันที” พวกเขากล่าว

สหภาพยังไม่ได้ตอบสนองต่อข้อเสนอ
ก่อนหน้านี้ในวันพุธที่แอร์ฟรานซ์ได้กล่าวว่าคาดว่าจะดำเนินการเพียงแค่ 47% ของเที่ยวบินในวันพฤหัสบดีที่เป็นผลจากการนัดหยุดงานซึ่งกว่าครึ่งหนึ่งของนักบินที่มีส่วนเกี่ยวข้อง

สายการบินงบประมาณ Transavia เจ้าของแอร์ฟรานซ์เคแอลเอ็ปัจจุบันเรือเดินสมุทรที่ 30 เครื่องบินและดำเนิน 6500000 ผู้โดยสารได้ในปี 2013

แอร์ฟรานซ์ที่ได้รับการวางแผนที่จะขยายแบรนด์และย้ายบางงานแอร์ฟรานซ์ไปยังสายการบินที่ปรับปรุงใหม่

เดือนก่อนหน้านี้แอร์ฟรานซ์ประกาศความตั้งใจที่จะเพิ่มขึ้นกว่าสองเท่าของจำนวนผู้โดยสารที่ดำเนินการโดย Transavia 2017 และขยายการดำเนินงานนอกประเทศฝรั่งเศส

ในวันจันทร์ที่แอร์ฟรานซ์เสนอให้หยุดแผนการที่จะขยายสายการบินงบประมาณ แต่สหภาพนักบิน ‘SNPL ปฏิเสธข้อเสนออธิบายย้ายเป็น “ฉากควัน”

หัวหน้าผู้บริหารของแอร์ฟรานซ์ของอเล็กซานเดอ Juniac ได้กล่าวว่าการนัดหยุดงานเป็น “หายนะ” สำหรับสายการบิน

คำเตือนของเขาถูกสะท้อนโดยการขนส่งเลขานุการของฝรั่งเศสแลง Vidalies ใครบอกว่าในวันอาทิตย์ที่ชะตากรรมของแอร์ฟรานซ์เป็น “เดิมพัน” ในความขัดแย้ง รัฐบาลมีสัดส่วนการถือหุ้น

 

 

BBC  News