Toyota-Prius-Plant

บริษัท ผู้ผลิตรถยนต์ ใหญ่ที่สุดของโลก, โตโยต้า ประมาณการกำไร ในฐานะที่ค่าเงิน เยนที่อ่อนลงและมาตรการ ตัด ค่าใช้จ่ายที่ ช่วย ยก ผลกำไร

ตอนนี้ คาดว่าจะ ทำให้กำไรสุทธิ ของ 1.67tn เยน ($ 16.9bn ; £ 10.5bn ) ใน ปีการเงิน ถึง 31 มีนาคม 2014 เพิ่มขึ้นจาก การคาดการณ์ ก่อนหน้านี้ของเงินเยน 1.48tn

โตโยต้า คาดการณ์ ตามที่ รายงานกำไรสุทธิ ของเงินเยน 1tn สำหรับหกเดือนถึง สิ้นเดือนกันยายน

ผลที่ได้ ในทางตรงกันข้ามกับ นิสสัน ที่ ตัด แนวโน้ม กำไร ของ สัปดาห์ที่ผ่านมา

โตโยต้า กล่าวว่า คาดว่าจะ ขายได้ 9,100,000 คันใน ปีงบการเงินปัจจุบันและ สร้างรายได้ จาก เงินเยน 25tnในช่วงระยะเวลาดังกล่าว

ปัจจัย เยน

ผู้ผลิตรถยนต์ ญี่ปุ่น รวมทั้ง โตโยต้า ต้องพึ่งพา การขาย ใน ตลาดต่างประเทศ เป็นผลให้ ความผันผวน ในตลาด สกุลเงิน มีผลกระทบต่อ การทำกำไร ของพวกเขา

กว่า ปีที่ผ่านมา ผู้ผลิตรถยนต์ ของญี่ปุ่น ได้รับประโยชน์จาก การลดลงของ ค่า เงินเยน ซึ่งทำให้ รถของพวกเขา ราคาไม่แพง สำหรับผู้ซื้อใน ต่างประเทศและ ยัง ช่วยเพิ่ม กำไรของพวกเขา เมื่อพวกเขา ส่งคืน ผลกำไร ในต่างประเทศ ของพวกเขากลับ บ้าน

สกุลเงิน ของญี่ปุ่น ได้ลดลง เกือบ 25 % เทียบกับดอลลาร์สหรัฐ นับตั้งแต่ เดือนพฤศจิกายนปี ที่ผ่านมาหลังจากรัฐบาลใหม่ เปิดตัว ชุดของ นโยบาย เชิงรุก มุ่งเป้าไปที่ การกระตุ้น เศรษฐกิจ ของญี่ปุ่น

โตโยต้า กล่าวว่า ความผันผวนของ สกุลเงินที่มีผลในการ เพิ่มขึ้นของเงินเยน 540bn ใน กำไร จากการดำเนินงาน ในช่วงระยะเวลา เดือนเมษายน ถึง กันยายน

มันทำให้ ผลการดำเนินงานของเงินเยน 1.25tn ในช่วงระยะเวลาเมื่อเทียบกับ เงินเยน 694bn ปีที่ผ่านมา

” นอกเหนือไปจาก ผลกระทบของ เงินเยน ที่อ่อนค่าลงของรายได้ จากการดำเนินงาน เพิ่มขึ้น อันเนื่องมาจาก ความพยายามของเรา กับซัพพลายเออร์ และผู้จัดจำหน่าย ของเรา ในการปรับปรุง ผลกำไร ผ่าน การลด ค่าใช้จ่ายและ กิจกรรมทางการตลาด เช่น การเพิ่มประสิทธิภาพของ การผสมผสาน รูปแบบ”

Nobuyori Kodaira รองประธานบริหาร กล่าวว่า กับ โตโยต้า

 

BBC News