737 Max family

แอร์แคนาดาได้สั่ง เครื่องบินโบอิ้ง 737 MAX เป็นจำนวน 61 ลำ มูลค่า $ 6.5 พันล้าน(£ 4.2พันล้าน) ในราคาที่แสดงและเป็นชนะที่ยิ่งใหญ่สำหรับแอร์บัส บริษัทผู้ผลิตเครื่องบินที่ เหนือกว่าคู่แข่ง

เครื่องบินรุ่นใหม่จะเข้ามาแทนที่เครื่องรุ่นเก่าที่มีลำตัวแคบอย่างรวดเร็วของแอร์บัสในปัจจุบัน

แอร์แคนาดากล่าวว่าเครื่องบินใหม่จะช่วยลดค่าใช้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและการบำรุงรักษาบนพื้นฐานต่อที่นั่งกว่า 20%

สายการบินต่างได้รับผลกระทบที่จะยกระดับการขนส่งของพวกเขากับเครื่องบินที่ประหยัดน้ำมันมากขึ้นท่ามกลางราคาน้ำมันที่สูงขึ้นและอัตรากำไรที่ลดลง

“การต่ออายุของเครื่องบินลำตัวแคบของอเมริกาเหนือของเรากับเครื่องบินน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นเป็นองค์ประกอบที่สำคัญและ โปรแกรมการแปลงค่าใช้จ่ายของเรา” Calin Rovinescu, หัวหน้าผู้บริหารของแอร์แคนาดากล่าว

‘โหวตความเชื่อมั่น’

ความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับเครื่องบินที่ประหยัดน้ำมันได้เรียกการแข่งขันระหว่าง บริษัทผู้ผลิตเครื่องบิน ที่พวกเขาต่อสู้เพื่อหุ้นใหญ่ของตลาดที่กำลังเติบโต

100-200 ที่นั่งในเครื่องลำตัวแคบ- หรือทางเดินเดี่ยว – ตลาดเครื่องบินคาดว่าจะสร้าง $ 2 ล้านล้าน (£ 12.8ล้านล้าน) ในช่วง 20 ปีข้างหน้า

ในปัจจุบันมีเครื่องบินที่เป็นจุดเด่นในการแข่งขันระหว่าง แอร์บัส A320 และโบอิ้งของ 737

สายการบินของแคนาดาได้เพิ่มเติมตัวเลือกและสิทธิที่จะซื้อเครื่องบินโบอิ้ง 48  ลำ

สายการบินกล่าวว่า ยังคงประเมินการทดแทนที่มีศักยภาพของ เครื่องเอ็มบราเยอ E190 กับ “การใช้จ่ายที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นเครื่องบินขนาดลำตัวแคบขนาดใหญ่ที่เหมาะกับกลยุทธ์ในปัจจุบันและอนาคต”

นักวิเคราะห์กล่าวว่าการตัดสินใจของแอร์แคนาดาที่จะเลือกใช้เครื่องบินโบอิ้งที่จะเข้ามาแทนที่อย่างรวดเร็วของแอร์บัสที่มีอยู่คือการรับรองที่สำคัญสำหรับ บริษัท สหรัฐ

“มันเป็นเสียงที่แข็งแกร่งของความเชื่อมั่นใน 737 MAX” คริสเมอเรย์นักวิเคราะห์ที่ บริษัทเงินทุน AltaCorp กล่าวว่า

 

 

 

BBC News